Njemačka · Volkswagen
Volkswagen Phaeton
1 oglas · od 10.300 € do 10.300 € · prosječna cijena 10.300 €
Prosječna cijena
10.300 €
Godišta
2011–2011
Prosj. kilometraža
363.000 km
Najčešće gorivo
Dizel
Filtriraj i sortiraj
1 vozilo
Cijene rabljenog Volkswagen Phaeton u Hrvatskoj
Na AutoIntelu je trenutno 1 aktivan oglas za rabljeni Volkswagen Phaeton. Cijene se kreću od 10.300 € do 10.300 €, a prosječna tražena cijena iznosi 10.300 €. Raspon je širok 0 €, što znači da godište, kilometraža i motorizacija na ovom modelu presudno određuju cijenu.
Motorizacije i mjenjač — Volkswagen Phaeton
Po vrsti goriva ponuda Volkswagen Phaeton izgleda ovako: dizel 1 oglas (100 %). Dizel je dominantan odabir na hrvatskom tržištu za ovaj model, pa je i najlakše usporediti cijene unutar te skupine.
Sva vozila u ponudi imaju 176 kW (239 KS).
Mjenjač: automatski 100 %.
Karoserija u ponudi: limuzina (1).
Godišta i kilometraža
Ponuda Volkswagen Phaeton pokriva godišta od 2011. do 2011. Prosječno vozilo je iz 2011. godine, dakle staro oko 15 godina.
Kilometraža se kreće od 363.000 km do 363.000 km, uz prosjek 363.000 km. To je oko 24.200 km godišnje — više od hrvatskog prosjeka, što upućuje na dosta uvezenih vozila i autocestne kilometre.
Model Phaeton proizvodio se od 2005. do 2016. godine, a Volkswagen je proizvođač iz Njemačke.
Na što pripaziti pri kupnji rabljenog Volkswagen Phaeton
Savjeti ispod izvedeni su iz strukture stvarne ponude Volkswagen Phaeton na AutoIntelu, a ne iz općih preporuka — zato se razlikuju od modela do modela.
- 100 % ponude su dizelaši. Traži dokaz o redovnim servisima i pitaj koliko se vozilo koristilo u gradu — kratke vožnje najviše opterećuju DPF filtar i EGR ventil, a njihova zamjena je jedan od najskupljih popravaka.
- 100 % vozila ima automatski mjenjač. Pitaj je li mijenjano ulje u mjenjaču i na kojoj kilometraži — zanemaren automatik je popravak koji lako pređe cijenu nekoliko godina registracije.
- Prosječna kilometraža je 363.000 km, što je visoko. Kod ovakvih primjeraka očekuj troškove na ovjesu, kvačilu i lambda sondi pa u ponudu uračunaj rezervu za servis.
- Prosječno vozilo staro je oko 15 godina. Pregled korozije na pragovima i ispod prtljažnika te provjera povijesti kroz servisnu knjižicu važniji su od estetike unutrašnjosti.
- Prije kupnje provjeri odgovara li tražena cijena tržištu — pokreni Buy Score na oglasu ili AI analizu vozila koja procjenjuje realnu vrijednost, troškove održavanja i moguće rizike konkretnog primjerka.
- Najviše Volkswagen Phaeton oglasa je u: Osijek, Osječko-baranjska (1) — ako si spreman putovati, raspon cijena između regija često opravda put.
Često postavljana pitanja
- Koliko košta rabljeni Volkswagen Phaeton?
- Prosječna cijena rabljenog Volkswagen Phaeton na AutoIntel platformi iznosi 10.300 €. Cijene se kreću od 10.300 € do 10.300 €.
- Koja godišta Volkswagen Phaeton su dostupna?
- Trenutno su dostupni Volkswagen Phaeton modeli od 2011. do 2011. godišta.
- Koje vrste goriva su dostupne za Volkswagen Phaeton?
- Na AutoIntel platformi dostupni su Volkswagen Phaeton modeli s ovim vrstama goriva: Dizel (1).
- Kolika je prosječna kilometraža rabljenog Volkswagen Phaeton?
- Prosječna kilometraža Volkswagen Phaeton oglasa iznosi 363.000 km. Kilometraže se kreću od 363.000 km do 363.000 km.
- Što je Buy Score ocjena za Volkswagen Phaeton?
- Buy Score je AI ocjena od 0 do 100 koja uspoređuje cijenu svakog Volkswagen Phaeton oglasa s tržištem. Ocjena iznad 85 znači odličnu ponudu, 70–84 je poštena cijena, a ispod 70 upućuje na precijenjeni oglas. Ocjena uzima u obzir godište, kilometražu, motorizaciju i opremu.
- Gdje u Hrvatskoj mogu kupiti rabljeni Volkswagen Phaeton?
- Najviše oglasa za Volkswagen Phaeton dolazi iz: Osijek, Osječko-baranjska. AutoIntel prikazuje oglase iz cijele Hrvatske pa možete usporediti cijene po regijama.
Ostali Volkswagen modeli
Provjeri cijenu prije nego se odlučiš
AutoIntel uspoređuje cijenu svakog Volkswagen Phaeton oglasa s tržištem, pa odmah vidiš je li ponuda povoljna. Svaki oglas ima Buy Score ocjenu, a AI analiza vozila otkriva skrivene troškove i moguće probleme konkretnog primjerka.