Opis i oprema

!!! Cijena 13000 € samo za plaćanje gotovinom do srijede 04.11.2026 !!! Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Executive (2016) – Tokyo Red | 215.000 km – Kralj pouzdanosti, idealan za TAXI OPIS VOZILA: Na prodaju je Toyota Auris Touring Sports (karavan) u atraktivnoj Tokyo Red metalic boji, s provjerenim 1.8 Hybrid pogonom i bogatim Executive paketom opreme. Automobil ima 215.000 km, redovito je održavan i u izvrsnom je stanju. Ako tražite automobil za Taxi (Uber, Bolt, Cammeo) ili za vlastite potrebe gdje želite maksimalnu pouzdanost uz minimalne troškove, ovaj model je dokazano najisplativiji i najpovoljniji automobil na tržištu. Evo i matematičkih te tehničkih razloga zašto je ovaj auto nepobjediv u svojoj klasi: ________________________________________ 1. ZAŠTO JE OVO NAJPOVOLJNIJI AUTO ZA TAXI? • Ekstremno niska potrošnja u gradu: Za razliku od klasičnih dizelaša i benzinaca koji u gradskim gužvama troše najviše, Toyotin hibrid u gradu troši najmanje. Realna gradska potrošnja kreće se između 3.8 i 4.5 l/100 km. Pri prosječnoj taksi kilometraži, ovaj auto sam sebe isplati kroz uštedu na gorivu u usporedbi s bilo kojim dizelašem. • Neuništivi e-CVT automatski mjenjač: Vožnja u gradu s ručnim mjenjačem umara vozača, a klasični automatici (poput DSG-a) su skupi za održavanje i skloni kvarovima na velikim kilometražama. Toyotin planetarni e-CVT mjenjač nema spojku (kvačilo), nema zupčanike koji se troše i praktički se ne može pokvariti. • Ogroman prtljažnik (Touring Sports): Karavanska izvedba nudi čak 530 litara prtljažnog prostora (koji se preklapanjem sjedala širi na 1658 litara). Bez problema prima kofere za aerodromske transfere, dječja kolica i krupnu prtljagu, što je ključno za visoke ocjene putnika na taxi platformama. • Executive oprema za maksimalnu udobnost: Budući da se radi o najjačem paketu opreme, vožnja je izuzetno ugodna. Executive donosi vrhunska sjedala, dvozonsku automatsku klimu, prednje I stražnje parking senzore te kameru za vožnju unatrag (spas za gradsko parkiranje), tempomat i navigaciju. ________________________________________ 2. ZAŠTO JE OVAJ AUTO TAKO DUGOVJEČAN? • Atmosferski motor bez opterećenja: Ispod haube je legendarni 1.8-litreni benzinski motor koji radi na principu Atkinsonovog ciklusa. Nema turbopunjača koji može otkazati, nema osjetljivih visokotlačnih brizgaljki, niti ičega što stvara visoke pritiske i temperaturu. Motor je rasterećen jer mu u svakom kretanju i ubrzanju pomaže elektromotor. • Dokazana kilometraža u praksi: Ovi motori bez ikakvih otvaranja i težih popravaka prelaze preko 500.000 kilometara. Na taksi udruženjima diljem Europe (Beč, München, Amsterdam) stotine ovakvih Aurisa i Priusa svakodnevno voze s kilometražama koje debelo premašuju pola milijuna kilometara s originalnim motorom i baterijom. • Dugovječna hibridna baterija: Toyotina hibridna baterija u ovom modelu je iznimno dugotrajna jer sustav nikada ne dopušta da se ona potpuno isprazni niti prepuni (radi u optimalnom režimu između 40% i 80% kapaciteta). ________________________________________ 3. ZAŠTO JE JEFTIN ZA ODRŽAVANJE? • Nema skupe "dizelske" dijelove: Ovaj automobil NEMA: o Dvomaseni zamašnjak (koji na dizelašima košta cca 600-1000 €) o Turbinu (ušteda od 500-1200 €) o DPF filter i EGR ventil (koji se u gradu stalno začepljuju i stvaraju skupe kvarove) o Klasični alternator i elektropokretač (starter) – te funkcije obavljaju elektromotori-generatori unutar hibridnog sustava. • Kočnice traju i do 3 puta duže: Prilikom svakog otpuštanja gasa i laganog kočenja, automobil koči pomoću elektromotora i tako puni bateriju (regenerativno kočenje). Klasične kočione pločice i diskovi se stoga minimalno troše – pločice na ovim hibridima nerijetko traju i preko 80.000 do 100.000 km. • Jeftin redovni servis: Godišnji servis se svodi na jednostavnu zamjenu motornog ulja (0W-20) i filtera, što je cjenovno znatno povoljnije od bilo kojeg modernog dizelskog vozila. ________________________________________ Zaključak: Ako tražite "radni stroj" koji će paliti na pola zuba, trošiti kao upaljač, a mehaničara viđati samo na redovnoj izmjeni ulja jednom godišnje – ovaj Auris je najbolja investicija na tržištu. Dodatne specifikacije: Radni obujam: 1.800 ccm Registriran do: 02/2027 Stanje: Kao novo Oštećenje: Nije oštećeno Emisije CO2: 82 g/km (kombinirana) Potrošnja goriva (kombinirana): 4 l/ 100km Potrošnja goriva (na otvorenom): 4,5 l/ 100km Potrošnja goriva (u gradu): 3,5 l/ 100km Metalik boja: Da Klimatizacija: Automatska dvozonska Garancija za vozilo (km): Bez garancije Vozilo za nepušače: Da Kompletna servisna povijest: Da