Monovolumen
Ford B-Max 1,6 automatik Titanium oprema
9.300 €
SAD/EU · Ford
9 oglasa · od 4.000 € do 9.300 € · prosječna cijena 6.460 €
Prosječna cijena
6.460 €
Godišta
2012–2017
Prosj. kilometraža
124.169 km
Najčešće gorivo
Benzin
1 vozilo
Monovolumen
9.300 €
| Godište | Oglasa | Prosj. cijena | Prosj. km |
|---|---|---|---|
| 2017. | 2 | 6.995 € | 101.750 km |
| 2016. | 1 | 7.700 € | 44.000 km |
| 2015. | 1 | 6.200 € | 180.860 km |
| 2014. | 1 | 6.999 € | 226.564 km |
| 2013. | 3 | 5.767 € | 117.867 km |
| 2012. | 1 | 5.950 € | 109.000 km |
Prosjeci su izračunati iz aktivnih oglasa na AutoIntelu i mijenjaju se sa ponudom.
Na AutoIntelu je trenutno 9 aktivnih oglasa za rabljeni Ford B-Max. Cijene se kreću od 4.000 € do 9.300 €, a prosječna tražena cijena iznosi 6.460 €. Raspon je širok 5.300 €, što znači da godište, kilometraža i motorizacija na ovom modelu presudno određuju cijenu.
Usporedba godišta pokazuje koliko B-Max gubi na vrijednosti: prosjek za 2013. godište je 5.767 €, a za 2017. godište 6.995 €. Razlika je 1.228 € kroz 4 godina, odnosno oko 307 € po godini starosti.
Prosječna kilometraža u ponudi je 124.169 km. Vozila s kilometražom ispod tog prosjeka redovito traže višu cijenu, pa je najkorisnija usporedba unutar iste kombinacije godišta i kilometraže — točno to radi Buy Score ocjena na svakom oglasu.
Po vrsti goriva ponuda Ford B-Max izgleda ovako: benzin 5 oglasa (56 %) i dizel 4 oglasa (44 %). Benzin je dominantan odabir na hrvatskom tržištu za ovaj model, pa je i najlakše usporediti cijene unutar te skupine.
Snaga motora u ponudi ide od 55 kW (75 KS) do 75 kW (102 KS). Slabije motorizacije su znatno jeftinije za registraciju i osiguranje, a razlika u cijeni vozila često je manja nego što se očekuje.
Mjenjač: ručni 89 % i automatski 11 %.
Karoserija u ponudi: monovolumen (9).
Ponuda Ford B-Max pokriva godišta od 2012. do 2017. Prosječno vozilo je iz 2014. godine, dakle staro oko 12 godina.
Kilometraža se kreće od 44.000 km do 226.564 km, uz prosjek 124.169 km. To je oko 10.347 km godišnje — blizu ili ispod uobičajenog hrvatskog prosjeka od oko 15.000 km godišnje.
Savjeti ispod izvedeni su iz strukture stvarne ponude Ford B-Max na AutoIntelu, a ne iz općih preporuka — zato se razlikuju od modela do modela.
Modeli iste karoserije (monovolumen) i slične prosječne cijene kao Ford B-Max.
AutoIntel uspoređuje cijenu svakog Ford B-Max oglasa s tržištem, pa odmah vidiš je li ponuda povoljna. Svaki oglas ima Buy Score ocjenu, a AI analiza vozila otkriva skrivene troškove i moguće probleme konkretnog primjerka.