Peugeot 3008

Cijene rabljenog Peugeot 3008 u Hrvatskoj

Na AutoIntelu je trenutno 231 aktivnih oglasa za rabljeni Peugeot 3008. Cijene se kreću od 3.300 € do 55.000 €, a prosječna tražena cijena iznosi 17.681 €. Raspon je širok 51.700 €, što znači da godište, kilometraža i motorizacija na ovom modelu presudno određuju cijenu.

Usporedba godišta pokazuje koliko 3008 gubi na vrijednosti: prosjek za 2010. godište je 3.950 €, a za 2025. godište 33.250 €. Razlika je 29.300 € kroz 15 godina, odnosno oko 1.953 € po godini starosti.

Prosječna kilometraža u ponudi je 115.725 km. Vozila s kilometražom ispod tog prosjeka redovito traže višu cijenu, pa je najkorisnija usporedba unutar iste kombinacije godišta i kilometraže — točno to radi Buy Score ocjena na svakom oglasu.

Motorizacije i mjenjač — Peugeot 3008

Po vrsti goriva ponuda Peugeot 3008 izgleda ovako: dizel 153 oglasa (66 %), benzin 63 oglasa (27 %), hibrid (hev) 8 oglasa (3 %) i plug-in hibrid 6 oglasa (3 %). Dizel je dominantan odabir na hrvatskom tržištu za ovaj model, pa je i najlakše usporediti cijene unutar te skupine.

Snaga motora u ponudi ide od 82 kW (111 KS) do 220 kW (299 KS). Slabije motorizacije su znatno jeftinije za registraciju i osiguranje, a razlika u cijeni vozila često je manja nego što se očekuje.

Mjenjač: automatski 65 % i ručni 35 %.

Karoserija u ponudi: suv (231).

Godišta i kilometraža

Ponuda Peugeot 3008 pokriva godišta od 2009. do 2025. Prosječno vozilo je iz 2020. godine, dakle staro oko 6 godina.

Kilometraža se kreće od 10 km do 268.000 km, uz prosjek 115.725 km. To je oko 19.288 km godišnje — blizu ili ispod uobičajenog hrvatskog prosjeka od oko 15.000 km godišnje.

Model 3008 proizvodio se od 2009. do 2026. godine, a Peugeot je proizvođač iz Francuske.

Na što pripaziti pri kupnji rabljenog Peugeot 3008

Savjeti ispod izvedeni su iz strukture stvarne ponude Peugeot 3008 na AutoIntelu, a ne iz općih preporuka — zato se razlikuju od modela do modela.

• 66 % ponude su dizelaši. Traži dokaz o redovnim servisima i pitaj koliko se vozilo koristilo u gradu — kratke vožnje najviše opterećuju DPF filtar i EGR ventil, a njihova zamjena je jedan od najskupljih popravaka.
• 65 % vozila ima automatski mjenjač. Pitaj je li mijenjano ulje u mjenjaču i na kojoj kilometraži — zanemaren automatik je popravak koji lako pređe cijenu nekoliko godina registracije.
• Prije kupnje provjeri odgovara li tražena cijena tržištu — pokreni Buy Score na oglasu ili AI analizu vozila koja procjenjuje realnu vrijednost, troškove održavanja i moguće rizike konkretnog primjerka.
• Najviše Peugeot 3008 oglasa je u: Osijek, Osječko-baranjska (22), Grad Zagreb (17), Grad Zagreb, Stenjevec, Jankomir (12) i Split, Splitsko-dalmatinska (7) — ako si spreman putovati, raspon cijena između regija često opravda put.