Peugeot 307

Cijene rabljenog Peugeot 307 u Hrvatskoj

Na AutoIntelu je trenutno 12 aktivnih oglasa za rabljeni Peugeot 307. Cijene se kreću od 299 € do 5.600 €, a prosječna tražena cijena iznosi 1.854 €. Raspon je širok 5.301 €, što znači da godište, kilometraža i motorizacija na ovom modelu presudno određuju cijenu.

Usporedba godišta pokazuje koliko 307 gubi na vrijednosti: prosjek za 2002. godište je 649 €, a za 2007. godište 3.800 €. Razlika je 3.151 € kroz 5 godina, odnosno oko 630 € po godini starosti.

Prosječna kilometraža u ponudi je 254.785 km. Vozila s kilometražom ispod tog prosjeka redovito traže višu cijenu, pa je najkorisnija usporedba unutar iste kombinacije godišta i kilometraže — točno to radi Buy Score ocjena na svakom oglasu.

Motorizacije i mjenjač — Peugeot 307

Po vrsti goriva ponuda Peugeot 307 izgleda ovako: benzin 6 oglasa (50 %) i dizel 6 oglasa (50 %). Benzin je dominantan odabir na hrvatskom tržištu za ovaj model, pa je i najlakše usporediti cijene unutar te skupine.

Snaga motora u ponudi ide od 50 kW (68 KS) do 103 kW (140 KS). Slabije motorizacije su znatno jeftinije za registraciju i osiguranje, a razlika u cijeni vozila često je manja nego što se očekuje.

Mjenjač: ručni 100 %.

Karoserija u ponudi: limuzina (4), karavan (3), osobni automobil (3) i kabriolet (1).

Godišta i kilometraža

Ponuda Peugeot 307 pokriva godišta od 2001. do 2007. Prosječno vozilo je iz 2005. godine, dakle staro oko 21 godina.

Kilometraža se kreće od 101.000 km do 350.000 km, uz prosjek 254.785 km. To je oko 12.133 km godišnje — blizu ili ispod uobičajenog hrvatskog prosjeka od oko 15.000 km godišnje.

Model 307 proizvodio se od 2005. do 2009. godine, a Peugeot je proizvođač iz Francuske.

Na što pripaziti pri kupnji rabljenog Peugeot 307

Savjeti ispod izvedeni su iz strukture stvarne ponude Peugeot 307 na AutoIntelu, a ne iz općih preporuka — zato se razlikuju od modela do modela.

• 50 % ponude su dizelaši. Traži dokaz o redovnim servisima i pitaj koliko se vozilo koristilo u gradu — kratke vožnje najviše opterećuju DPF filtar i EGR ventil, a njihova zamjena je jedan od najskupljih popravaka.
• 50 % ponude su benzinci. Provjeri kada je zadnji put mijenjan lanac ili remen razvoda i traži račune — na benzincima s manjim motorima to je najčešći izvor velikog troška.
• Prosječna kilometraža je 254.785 km, što je visoko. Kod ovakvih primjeraka očekuj troškove na ovjesu, kvačilu i lambda sondi pa u ponudu uračunaj rezervu za servis.
• Prosječno vozilo staro je oko 21 godina. Pregled korozije na pragovima i ispod prtljažnika te provjera povijesti kroz servisnu knjižicu važniji su od estetike unutrašnjosti.
• Prije kupnje provjeri odgovara li tražena cijena tržištu — pokreni Buy Score na oglasu ili AI analizu vozila koja procjenjuje realnu vrijednost, troškove održavanja i moguće rizike konkretnog primjerka.
• Najviše Peugeot 307 oglasa je u: Donji Vidovec, Međimurska (1), Grad Zagreb, Gornja Dubrava, Trnovčica (1), Grad Zagreb, Novi Zagreb - Istok, Središće (1) i Grad Zagreb, Stenjevec (1) — ako si spreman putovati, raspon cijena između regija često opravda put.