SEAT Tarraco

Cijene rabljenog SEAT Tarraco u Hrvatskoj

Na AutoIntelu je trenutno 43 aktivnih oglasa za rabljeni SEAT Tarraco. Cijene se kreću od 15.800 € do 33.500 €, a prosječna tražena cijena iznosi 25.831 €. Raspon je širok 17.700 €, što znači da godište, kilometraža i motorizacija na ovom modelu presudno određuju cijenu.

Usporedba godišta pokazuje koliko Tarraco gubi na vrijednosti: prosjek za 2019. godište je 24.750 €, a za 2024. godište 31.824 €. Razlika je 7.074 € kroz 5 godina, odnosno oko 1.415 € po godini starosti.

Prosječna kilometraža u ponudi je 126.047 km. Vozila s kilometražom ispod tog prosjeka redovito traže višu cijenu, pa je najkorisnija usporedba unutar iste kombinacije godišta i kilometraže — točno to radi Buy Score ocjena na svakom oglasu.

Motorizacije i mjenjač — SEAT Tarraco

Po vrsti goriva ponuda SEAT Tarraco izgleda ovako: dizel 35 oglasa (81 %), benzin 7 oglasa (16 %) i hibrid (hev) 1 oglas (2 %). Dizel je dominantan odabir na hrvatskom tržištu za ovaj model, pa je i najlakše usporediti cijene unutar te skupine.

Snaga motora u ponudi ide od 110 kW (150 KS) do 147 kW (200 KS). Slabije motorizacije su znatno jeftinije za registraciju i osiguranje, a razlika u cijeni vozila često je manja nego što se očekuje.

Mjenjač: automatski 81 % i ručni 19 %.

Karoserija u ponudi: suv (43).

Godišta i kilometraža

Ponuda SEAT Tarraco pokriva godišta od 2019. do 2024. Prosječno vozilo je iz 2022. godine, dakle staro oko 4 godina.

Kilometraža se kreće od 32.045 km do 273.500 km, uz prosjek 126.047 km. To je oko 31.512 km godišnje — više od hrvatskog prosjeka, što upućuje na dosta uvezenih vozila i autocestne kilometre.

Model Tarraco proizvodio se od 2019. do 2026. godine, a SEAT je proizvođač iz Španjolske.

Na što pripaziti pri kupnji rabljenog SEAT Tarraco

Savjeti ispod izvedeni su iz strukture stvarne ponude SEAT Tarraco na AutoIntelu, a ne iz općih preporuka — zato se razlikuju od modela do modela.

• 81 % ponude su dizelaši. Traži dokaz o redovnim servisima i pitaj koliko se vozilo koristilo u gradu — kratke vožnje najviše opterećuju DPF filtar i EGR ventil, a njihova zamjena je jedan od najskupljih popravaka.
• 81 % vozila ima automatski mjenjač. Pitaj je li mijenjano ulje u mjenjaču i na kojoj kilometraži — zanemaren automatik je popravak koji lako pređe cijenu nekoliko godina registracije.
• Prije kupnje provjeri odgovara li tražena cijena tržištu — pokreni Buy Score na oglasu ili AI analizu vozila koja procjenjuje realnu vrijednost, troškove održavanja i moguće rizike konkretnog primjerka.
• Najviše SEAT Tarraco oglasa je u: Zagreb (5), Osječko-baranjska (3), Slovenija (3) i Velika Gorica (3) — ako si spreman putovati, raspon cijena između regija često opravda put.